经纬娱乐app_美国海军搞了一场“洋跃进”,张召忠直言“不是找死吗”

发布日期:2020-01-04 15:47:27    浏览次数: 4844

经纬娱乐app_美国海军搞了一场“洋跃进”,张召忠直言“不是找死吗”

经纬娱乐app,伊拉克战争时期,火了后来被称为局座的张召忠少将。当时,他预测美国在伊拉克将付出惨重代价才能打赢,结果伊拉克军方叛变,美国轻松拿下伊拉克,张召忠的预测一时间成为“笑谈”。此后,尽管张召忠仍然活跃在军事评论一线且深得广大观众喜爱,但伊拉克这个梗以及“战略忽悠局”的标签一直伴随着他。所以,关于他的军事言论,人们抱着宽容及怀疑的态度。不过,随着时间的推移,人们发现局座很多说法还是有道理的,他做了自己能做的和应该做的。

大家笑话他的海带缠绕防潜艇,结果有人研究了类似的装置申请了专利。美国梦幻战舰朱姆沃尔特级下水,他说这个将是个悲剧,人们笑话他“酸葡萄心理”。然而,四五年过去了,朱姆沃尔特级的表现还真是被局座说准了。

先来说说最近的消息。最近,美国海军海洋系统司令部发表声明,由于燃气轮机叶片在试航中损坏,“朱姆沃尔特”级二号舰“孟苏尔”号(ddg-1001)将需要更换主机。这可真是个大事件了。

我们来看关于朱姆沃尔特级驱逐舰的介绍:它是美国海军新一代多用途对地打击宙斯盾舰。从舰体设计、电机动力、指管通情、网络通信、侦测导航、武器系统等,无一不是超越当代、全新研发的尖端科技结晶,展现了美国海军的科技实力、财力的雄厚以及设计思想上的前瞻,是美国海军的新世代主力水面舰艇。该战舰被认为是世界第一驱逐舰,比中国的055万吨驱逐舰还要强大。

然而,正是这种过度的技术堆积,导致了该战舰最大的问题:可靠性偏差。早在2012年,局座张召忠就曾判断,朱姆沃尔特级将是一个悲剧,要想按计划建造几十艘更没有可能。

果不其然,2016年10月15日ddg-1000型的首舰“朱姆沃尔特”号战舰服役,该舰穿越巴拿马运河时,发生了机械故障,直接失去了动力。此前还出现了较轻的多个技术问题,包括海水侵入主润滑系统等事故。

当时,在评价海水侵入主润滑系统事件时,张召忠说,朱姆沃尔特级双轴双桨、全电推进,没有齿轮箱,没有大轴 从电机到螺旋桨中间有个轴承来驱动。在运转过程中发热,需要用冷却的海水循环制冷。结果,在航行中发现润滑油和水搅和到一起了。于是把海水淡化,用淡水冷却,导致用电量大增,淡水冒出水蒸气,弄得全舰热气腾腾。美军以为不过是小毛病,但小毛病不断累积成为大毛病,直接导致全舰停电。不能出远门,不能干重活,这样的世界第一真是徒有虚名啊!

再次回到最新消息,美国军方介绍,今年2月发现故障后就开始着手更换主机,但至今仍未完成。mt30发动机十分庞大,而且在更换之前,需要安装一套非常复杂的轨道系统,才能把发动机拆下来。整个过程非常复杂。此前,海军从来没有考虑过发动机需要更换的可能。工程师们不得不重新设计和安装这套系统。

和首舰一样,“孟苏尔”号下水以来麻烦不断。去年试航第一天就因为电力系统问题不得不返回巴斯钢铁工厂进行维修。mt30燃气轮机使用广泛,同时是“自由”级濒海战斗舰、英国海军“伊丽莎白女王”级航母以及韩国、意大利计划中的未来战舰的主机。因此,此次更换主机备受关注。不过美军称,未在其他战舰上发现相关问题。

目前,人们普遍认为,朱姆沃尔特级驱逐舰是美国海军的一次技术“洋跃进”。朱姆沃尔特”级从最初计划建造32艘,缩减为3艘,分别是“朱姆沃尔特”、刚下水的“孟苏尔”号,以及正在建造的“林登•约翰逊”号。为了节省成本,第三艘的上层建筑,没有使用前两艘的碳纤维结构,而是使用了钢材。在当前的海洋战场环境下,“朱姆沃尔特”级驱逐舰深海支援战斗能力不足,浅海孤舰生存概率不高,被称为鸡肋在所难免。张召忠曾说,朱姆沃尔特级驱逐舰总计制造三艘,走到哪里潜艇都跟着,这不是找死的节奏吗?

 
 
 
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