话题性够强 运动实力够硬 测试东风本田思域

发布日期:2019-11-02 10:59:32    浏览次数: 1402

绕桩67公里/小时!当我从公民测试车上下来时,我没想到它会有这么好的结果。由于普通汽车的绕桩速度一般在60公里/小时左右,思域的运动性不仅被话题所认可,还被数据性能所认可。

我还去了思域的试驾。我对实际的公路驾驶有一定的了解。它配备了1.5升涡轮增压发动机,最大功率为130千瓦,最大扭矩为220牛米。当速度增加时,动态响应是直接的。匹配的cvt变速器也可以根据您的驱动逻辑模拟换档。它在测试阶段的其他性能如何?

思域的整体运动表现并非完美无缺。它的加速时间短,绕桩的姿态好。尽管车上的cvt变速器似乎与运动无关,但它并不影响性能。因此,许多赞扬其在互联网上操纵的评论并没有被大肆吹捧。

再次接触思域,它仍然给人一种良好的驾驶感觉。有了足够的动力和平稳的驾驶,你可以很容易地在路上超过慢行的汽车,方向阻尼和油门及刹车踏板也是相对线性的。可以说,除了控制之外,你在日常驾驶中也足够舒适。

当然,思域并不完美。它的门板很薄,隔音效果也不好,所以在某些质地上显得轻浮和嘈杂。然而,这实际上是日本汽车公司对成本的理解,并不是不友善的。

思域看起来非常好斗,潜水姿势非常低。可以说,在目前的市场中,它是少数几个不通过大嘴巴创造运动效果的公司之一。此外,车身的许多部位都用黑色装饰,这可以激起视觉神经。

结论:目前,所有车型都在向运动性发展,但毫无疑问,思域是最具运动性的车型。除了它的设计,它给人一种强烈的速度感和它在测试中的坚硬强度。尽管它有隔音和其他问题,但它是思域所有特征的结合。如何选择取决于你内心的平衡更倾向于哪一边。

(照片/王文同社任红彬)

 
 
 
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